MIYAZAKI 12

月の木川橋（めがね橋）

宮崎県えびの市

丸太を運んだ飯野林道
トロッコ軌道跡の強靱な石橋

熊本営林局建設の石橋
石は山から木馬で

月の木川橋は、地元では「めがね橋」「太鼓橋」と呼ばれている石橋です。
この橋は、川内川最上流の大平官行からＪＲ吉都線えびの飯野駅までの約30km、切り出した丸太を運び出すトロッコ道の一部として、熊本営林局により造られたものです。石造で両脇と中央でかたちが異なる3 連アーチをもち、昭和3 年（1928）に完成し、丸太が運ばれました。
橋本体の工事は、鹿児島県串木野の肥田佐兵衛氏が請負い、切石は、この有島川の上流の「土川」から山仕事で使う木馬（きうま・材木運搬用の木製のソリ）で運び出されました。

木材の重みにも耐えた路面（現在はアスファルト）

歩いて渡ることができる
橋高17.2ｍの軌道跡

基礎部の上に50cm 角の石を緻密に積み重ね、最後にアーチの真中に、珍しい五角形の要石を組み込んで造られました。木材で組んだ櫓を最後に解体する際には1 本の木を抜けば、すべて崩れるようにしてあったと云われています。
中央アーチ部は、径間15.2mと大きく、見応えがあります。右の親柱には「飯野林道」、左の親柱には「月乃木川拱橋」（拱橋はアーチ橋の意味）の文字が刻まれています。昭和37 年（1962）に軌道が廃止されると一時期自動車が通るようになりましたが、安全面から車両通行禁止となりました。欄干は低く橋高17.2mとスリリングながらも、歩いて通れるようになっています。
近年、地域の人びとが植えた紫陽花に彩られ、訪れる人を和ませてくれます。