NAGASAKI 11

山川内橋梁

長崎県諫早市多良見町

石拱渠では国内最大スパン
伊木力川を跨ぐ放物線のアーチ

九州鉄道による建設
総石造りの石拱渠

山川内橋梁は、多良見町山川内郷の伊木力川を跨ぐ、JR 長崎本線の大草から本川内の間にある現役の石拱渠（せっこうきょ）で、拱渠とは土手を築いて線路を敷設するとき、その下に道路や川を通すためにつくるアーチ状の橋梁のことです。
長崎線として明治31年（1898）、九州鉄道により建設されたもので、伊木力橋梁と同じく、彫刻された重厚な石造りのポータルです。石洪渠では国内最大のスパンを誇ります。アーチが、特異な放物線状をなす総石造りの鉄道用石拱渠は、同じく大変珍しいものです。
まわりにはその名を知られる伊木力みかんの段々畑。開墾の時に出た石を積んだ石垣が、空に向かってのぼっています。地域に息づく石積みの文化を感じる石拱渠の風景です。