橋本勘五郎が架けたと伝えられる
激動の時代を象徴する眼鏡橋

400 年以上にわたる
歴史を物語る干拓施設群

国営横島干拓の完成まで
第一線で活躍した明治の樋門群

大正、昭和の潮害による
復旧と改修の歴史を伝える堤防

末広開堤防、明丑開堤防とともに
近代を代表する干拓潮受堤防

土木の神様加藤清正による
菊池川の治水と新田開発

肥後米の集散地だった高瀬町
荷の積み下ろしを見守った眼鏡橋

山鹿湯の町へと渡る
176mｎの 7 径間連続ゲルバー橋

ヘルマン・ルムシュッテル設計
かつて9 連だった九州初の鉄道トラス橋

歴代藩主から庇護された名刹
日輪寺で時を刻む石橋

筑後川水系を洪水から守る連携
記憶に残るダム見学

九州ローカル線廃線第 1 号
宮原線の廃線遺構

竹筋橋と云われる
充腹式コンクリート造アーチ橋

種山石工の技
通潤橋の石工頭、宇市の石橋

名工橋本勘五郎
帰郷後に架けた明治の石橋

隈府村他十一ヶ所
土木教育財産組合が架けた橋

八幡製鐵所製の鋼脚
九州の鉄の歴史が刻まれた橋梁

震災復興のシンボルとなった
100 年の風景を受け継ぐ橋梁

渦を巻き上げ泥土は下流へ
川底に溜めない維持管理の革新

清正の治水と利水の叡智
白川で最大の斜めに築いた堰

熊本城と町を繋いだ
大正モダンなRC 開腹アーチ橋

土木の神様 加藤清正の
洪水を軽減する伝統的河川工法

材木商林田能寛が
私財を投じて架けた石橋

橋の影がハートを描く恋人の聖地
2 つの川に架かる双子の石橋

橋本勘五郎が息子弥熊に
初めて棟梁を任せた記念の橋

川を斜めに横断する
加藤清正の治水工事の見事

通潤橋の手本と云われる
後の岩永三五郎が架けた石橋

国道を半世紀支えた
大正時代の変則4 連アーチ石橋

孟子の故事に名の由来をもつ
延べ4 万人の手で造り上げた美

不毛の地を稔りの台地へ
土木構造物初の国宝となった水路橋

崩壊を防ぐ創意工夫
通潤用水の起点となる石磧

離島架橋の幕開けとなった
天草五橋の 1 号橋

明治三大築港のひとつ
現存する日本最古の港湾史跡

架橋 190 年を越えた
45 の脚をもつアーチ型石橋

明治の干拓史を代表する
堂々たる10 連アーチの石造樋門

加藤時代における
球磨川の利水と治水の大事業

長大橋架橋を可能にした
ディビダーク工法の導入初期の橋

自然石で積んだ構造美
名工橋本勘五郎の橋

最大出力 20,000kW
エネルギーと生態系について学ぶダム

アメリカン・ブリッジ社製
ピン結合の曲弦プラットトラス橋

南九州の交通の難所に造られた
外国人技師設計のトンネル

津奈木太郎峠を貫通した
国道 3 号のトンネル

富士見橋崩落を乗り越え完成
2 橋が語る松田新之介の志

石工三平が技で恩を返した
薩摩街道に架かる橋

球磨村に解体保管され眠る
ピン結合方式のトラス橋

霊峰一房山を背景に
2 万本の桜咲く多目的ダム

轟水源を馬門石の樋管で導く
現役で日本最古の上水道