福岡と佐賀を結ぶ
現存する国内最古の昇降式可動橋

2 年がかりで山を貫いた
煉瓦の河川トンネル

水流の二分で大水を乗り切った
完成まで21 年という難工事

400年近くもの間、この近くに
水を送り続けている現役の水利施設

大型車輌も悠々通す
堂々たる明治の煉瓦橋脚

地域振興という目的もプラス
昭和時代最後の多目的ダム

現在も農業用水路として機能する
佐賀平野の治水・利水の要

成富兵庫の土木技術を体感する
日本最古の取水施設

石柱 20 本が支える
100 歳の国内最大級石桁橋

長崎街道と城下町の
モノと人が行き交った石桁橋群

2 村が力をあわせて築いた
干拓潮止め堤防

江戸から明治の大規模干拓へ
最後の藩主鍋島直大の干拓事業

二重堤防に引き入れ
激流を和らげる治水の仕組み

三千石堰・草堰・野越
伝統的地域共同体残る城原川

藩境の水を奪った
背振山系の秘かな人工水路

300 年間破堤なき歴史をもつ
暴れ川右岸の二重堤防

脊振峡谷に架かる
佐賀では珍しい石造アーチ橋

国道に架かる石橋で国内最古
交通量もどこ吹く風のアーチ橋